2019.10.31
幻のスーパーカー「日産MID4」はサラブレッドの足運びにヒントがあった!? 名エンジニア桜井眞一郎が ...
1985年の東京モーターショーに登場したコンセプトカー、MID4。3000ccV6エンジンをミッドシップにマウント、フルタイム4WDに後輪操舵「ハイキャス」を組み合わせたマシンで、完成度の高さから市販 ...
2019.10.30
ミッドシップ+4WD+ハイキャス! 市販化直前と言われたコンセプトカー「日産MID4」は走るとどうだ ...
●上の写真は1985年第26回東京モーターショーに出展されたときのもので、紹介パネルには「ミッドシップフルタイム4WD──NISSAN MID4」の文字とともに、具体的なスペックが書かれていた市販化目 ...
2019.10.15
発売30年の節目に作業開始!“初代”A70スープラをレストアする【第5話:初期型だからサビやすい!? ...
●リヤゲート開口部、雨どいの終点に溜まった雨水。ひと晩でこんなに溜まる。これが内側に溢れ出してインナーフェンダーやフロアパネルを腐らせるのだ。初期型のみのウイークポイントなのか? 70全般そうなのか? ...
2019.10.11
「R30」6代目スカイライン開発ストーリー 桜井眞一郎が語る『魂を込めたサスチューニング』
●R30スカイライン開発の指揮を執る桜井眞一郎氏(中央)。1929年4月3日、神奈川県生まれ。プリンス自動車時代よりスカイラインに携わり、3代目「ハコスカ」で開発責任者となる。以降7代目「セブンス」ま ...
2019.10.02
【1989年 アコードインスパイア】10代目アコード登場を目前に、アコードから生まれたクルマを振り返 ...
5気筒エンジンをFFミッドシップという凝ったマシンだった1989年、4代目アコードの登場にあわせて設定されたアコードインスパイア。それまでアコード&ビガーが担ってきたスタンダードモデルとしての役割はア ...
2019.09.06
10代目登場を目前に、昭和のアコードを振り返る【1985年 3代目アコード エアロデッキ】
空力ボディ、リトラクタブルヘッドライト、DOHC4バルブ──80年代の夢を満載した個性派2019年10月開幕の東京モーターショーで10代目が日本初披露される予定のホンダ・アコードですが、初代、2代目同 ...
2019.09.04
発売30年の節目に作業開始!“初代”A70スープラをレストアする【第4話:引き続きフタを作る】
板金職人直伝のワザで私が試しているこの「エポキシ接着剤+ハンダ作戦」はオールドタイマー誌の149号『ハコスカリヤフェンダー究極Rカット術』で“板金名人”が教えてくれた技法を参考にしている(前回、段付け ...
2019.08.27
100万㎞を「は~しれ、はしれ~♪」 耐久テストをプロモーションにした【いすゞフローリアン】
60年代から80年代まで生き続けたロングセラー車の秘訣はここにあり!?いすゞフローリアンというクルマを覚えているでしょうか。ベレットGT、117クーペ、ジェミニ、ピアッツァなど、個性的なクルマが多いい ...
2019.08.14
発売30年の節目に作業開始! “初代”A70スープラをレストアする 【第3話:フタを作る】
妄想に逃避したくなるほどの穴であるシトロエンDSを買った10年前、私はまだ独身で、いろいろイキリ立っていた。だだ漏れであった。わがDSはサスペンション、ブレーキ、ステアリングとあらゆるところから油圧オ ...
2019.08.07
発売30年の節目に作業開始!“初代”A70スープラをレストアする【第0話:引き取った沖縄から自走で帰 ...
2019年、トヨタ・スープラが復活しましたね!さて、スープラの国内向け初代モデル「A70型」は1986年に登場していますが、奇しくもちょうどそれから30年経った2016年、姉妹誌の旧車専門誌『オールド ...