2019/09/04 コラム

発売30年の節目に作業開始！“初代”A70スープラをレストアする【第４話：引き続きフタを作る】

板金職人直伝のワザで

私が試しているこの「エポキシ接着剤＋ハンダ作戦」はオールドタイマー誌の149号『ハコスカリヤフェンダー究極Ｒカット術』で“板金名人”が教えてくれた技法を参考にしている（前回、段付けプライヤーを貸していただいたのもこの方）。

名人はそれまでハコスカのドアを補修するにあたりスポット溶接で新規の鉄板を溶接していたが、あるときから「エポキシ＋ハンダ」に切り替えた。具体的な手順としては、継ぎ板となる鉄板をドアに接着し、タッピングスクリューで仮り止め。硬化後、タッピングスクリューを外して、そのネジ穴、鉄板とドアの隙間にハンダを盛っていくというものだ。

このほうが鉄板の歪みが出にくく、サビにも強いという。またアマチュアにもマネしやすい。試してみると、なるほどそう難しいものではない。キモはタッピングスクリューでしっかり鉄板を固定すること。接着剤が硬化してもスクリューは簡単に外せる。

問題はやはりパテの成形だ。こればかりは長年の経験がモノを言ううえ、さまざまな妄想の悪魔が現れて私のパテ盛り仕事を邪魔するのである。とりあえずサフェーサーは吹いたものの、最終仕上げまではたどり着けず……無念。