2021/01/29 新車

EV、MHEVに続く第3のMX-30。レンジエクステンダーもスタンバイ！

編集部（driver-kojima）

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MHEVとEV、それぞれの魅力は？

MHEVモデルはマツダが走りにこだわり磨き上げた内燃機関「SKYACTIV-Ｇ2.0」をベースに独自のマイルドハイブリッドシステム「Ｍハイブリッド」を組み合わせた「e-SKYACTIV G」を搭載。これに６速ATをドッキング。静かでスムーズな加速と上質なドライブフィールを味わえるだけでなく、モーターのエンジンアシストによる優れた燃費性能を実現。駆動方式はFF（前輪駆動）もしくは4WDを選べる。

MX-30 MHEVモデル
●MX-30 MHEVモデル

そして、EVモデル。これまで体験したことがないマツダのピュアEVの走りへの期待は誰もが抱くはず。マツダはEV仕様でも「走る歓び」を内燃機関車同様に突き詰め、e-SKYACTIV のEVユニットやEVに最適化したシャシー、気持ちよく快適な走りに寄与するe-GVCプラスなど、ユーザーの期待に応えるために造り込んできた。

MX-30 EVモデル
●MX-30 EVモデル
 

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ドライバーWeb編集部

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