2019.07.26
「500台限定のスープラ」レースのためのホモロゲモデルとして生まれ、国産最強パワーを誇った3.0GT ...
当時、国産車最強の270馬力を誇る ●トヨタ・スープラ3.0GTターボA。1988年発売当時価格は405万1000円。1980年代半ばから1990年代初頭にかけて人気を集めたツーリングカーレースのカテ ...
2019.07.23
人とロボットの共生する未来が感じられる!? トヨタ、東京オリパラをさまざまなロボットでサポート【東京 ...
トヨタは2019年7月22日、2020年夏に開催する東京オリンピック・パラリンピックにおいて、さまざまなロボットを活用し大会をサポートしていくと発表した。オリンピック・パラリンピックのワールドワイドサ ...
2019.07.19
発売30年の節目に作業開始! “初代"A70スープラをレストアする 【第2話:穴とも闘う】
放っておくとエアロトップになってしまうただ、よくよくこのクルマを見ると、さほど悲観的にならなくてもよさそうだ。サビは雨水が上から下に流れたとおりにしか発生していない。フロアもサイドシルもほぼ無傷である ...
2019.07.18
トヨタ、”移動”をサポートする東京オリパラ専用モビリティ「APM」を開発。会場敷地内の移動に適した短 ...
トヨタは2020年夏に開催する東京オリンピック・パラリンピック競技大会をサポートする専用モビリティ「APM(Accessible People Mover)」を開発。2019年7月18日、都内で報道陣 ...
2019.07.11
発売30年の節目に作業開始! “初代”A70スープラをレストアする 【第1話:サビとの格闘】
ここまでサビてると自慢したくなるこれまで自身で修理を手掛けてきたシトロエンDSよりボロいクルマを手に入れてしまったという旧車専門誌『オールドタイマー』の編集長。どんなビンテージ車かと聞けば、え?意外な ...
2019.07.11
“オープンモデル”もあった!初代A70スープラ
言わば“手動メタルトップ”仕様1986年2月に発売されたA70型「初代スープラ」ですが、6月にはルーフを脱着できる「エアロトップ」というモデルも登場しました。時はバブル景気へと向かう最中、よりラグジュ ...
2019.07.10
初代スープラってどんなクルマ? playback the magazine 1986[後編]
GTツインターボ──3ℓに負けない2ℓのダッシュ力2.0GTツインターボもすごい。ただ3.0GTと交互に乗り比べてしまうと、両車の45馬力・8.5㎏mの差の大きさをはっきりと感じ、185馬力・24.5 ...
2019.07.10
初代スープラってどんなクルマ? playback the magazine 1986[前編]
キャッチコピーは「トヨタ3000GT」だった!1986年2月に発売された「初代スープラ」。セリカXXのアメリカ輸出仕様にスープラの車名が使われてきましたが、このA70型から「スープラ」の車名に統一され ...
2019.07.08
上質感アップと快適・安全装備が充実。トヨタ クラウン特別仕様車”エレガンススタイル”を発売
トヨタは2019年7月8日、プレミアムセダン「CROWN(クラウン)」に特別仕様車「S Elegance Style(エレガンススタイル)」、「S Four Elegance Style」を設定し、同 ...
2019.07.05
車高アップで走行&快適性アップ! CHUHATSU PLUS「MULTI ROAD」のカローラフィー ...
CHUHATSU(中央発條)が製造するサスペンション用スプリングCHUHATSU PLUS「MULTI ROAD」に、トヨタ カローラフィールダー 4WD(NZE-164型)用が設定された。CHUHA ...