ハードな足元を支える高い機能性とデザインの結晶｜RAYS TEAM DAYTONA｜

オフロードにターゲットを絞り、カタにはまらない突き抜けたスタイルを提案し続けているチーム デイトナ。オンリーワンの存在のジムニーにまさにピッタリのブランドだ。

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コスパにも優れるカスタム
 
登山靴とスニーカーでは雰囲気がまったく異なるように、ホイールを履き替えるとクルマ全体のイメージが一変する。「カスタマイズのファーストステップは足元から」を体現するオフロード系ホイールブランドが、レイズのチームデイトナだ。
 
特徴は、ホイールを替えるだけでカスタムの奥深さを実感できること。
 
ホイールカスタムは扁平タイヤを履かせるインチアップと、タイヤを分厚くしてタフな足元を演出するインチダウンに分かれるが、チームデイトナは純正と同サイズの「セイムサイズ」に着目。ジムニーの純正サイズである16インチをラインアップし、純正タイヤを流用した「コスパに優れた」カスタムも楽しめる。
 
「Ｆ６ブーストforジムニー／ジムニーシエラ」は、2×6メッシュデザインを採用するチームデイトナの代表作FDX F6をベースに、スポークやセンターパートなどにリファインを施し、デザインを最新のトレンドにアップデートしたモデル。
 
ディスク面を立ち上げてリムの深さとスポークのコンケイブ（逆反り）を際立たせた。ピアスドリルと合わせてリムフランジの別体感を演出し、スポーク各部にリブ（凹凸）を加えることで、タフネスな足元に見せる。
 
ジムニーシエラ用は16×6.0J、インセットー5（純正ホイールサイズは15×5.5J、インセット5）で、コンケイブとリムの深さを強調。ジムニー用は16×5.5J、インセット20（純正は16×5.5J、インセット22）で、純正車高からリフトアップまで幅広いカスタムを受け入れる。
 
「M8」は繊細なメッシュスポークとビードロックリングテイストのリムフランジを融合させた、オフロード系メッシュスタイルの新しい提案。
 
リムフランジの厚みを抑え、リムを削り込んで軽量化を図るあたりは「コンセプト・イズ・レーシング」を開発テーマに掲げるレイズのホイールブランドならでは。車種専用サイズだから実現できた「攻めのデザイン」が、カスタムに深みを与える。
 

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RAYS
TEAM DAYTONA
レイズ チーム デイトナ
 

ジムニー／ジムニーシエラ用に設計された専用サイズ


セミグロスブラック（N1）


ダークブロンズ（Z5）

F6 Boost for JIMNY/JIMNY SIERRA
価格：4万4000円（16×5.5J、インセット20、ダークブロンズ）〜4万7300円（16×6.0J、インセット−5、セミグロスブラック）
カラー：セミグロスブラック（N1）、ダークブロンズ（Z5）
 
チームデイトナの代表作、FDX F6をベースにバリエーションを展開してきたF6シリーズの最新作。伝統の2×6スポークはそのままに、ディスク面を立ち上げてトレンドのリム深度の強調と深いコンケイブを実現。スポークやセンターパートのデザインもリファインしている。
 

●スポークとリムフランジの立体感が際立つダークブロンズ。ジムニー／シエラ専用設計だから実現できた深いコンケイブとリム深度
 

●レイズの特許技術A.M.T.によってリムフランジに施されたTEAM DAYTONAのロゴに、本格オフロードホイールとしての誇りが宿る
 

●リムフランジの別体感が引き立つピアスドリル。セミグロスブラックはダイヤモンドカットの切削面が際立ち、リムの深さを強調
 

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オールテレーンタイヤに負けない存在感を放つ


マットブラック（N2）


ダークブロンズ（Z5）

M8
価格：4万5100円（16×6.0J、インセット−5）
カラー：マットブラック（N2）、ダークブロンズ（Z5）
 
リムとディスク面で異なるデザイン要素を融合させて革新的なスタイルを構築したチームデイトナM9のメッシュスタイルを継承。1ピース構造でありながら別体パーツ感を演出するビードロックテイストのデザインはそのままに、より立体的でワイドなメッシュ形状を強調した。
 

●スポークの交点を減らして開口部を大きく取ることでメッシュデザインを強調。リムを大胆に削り取ることでホイールをよりワイドに見せる
 

●軽量化のためにリムフランジの厚みを削り、それに合わせてアクセントになるピアスドリルの深度も調節することで別体パーツ感を強調した
 
〈文＝湯目由明〉

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■問い合わせ先
レイズ
TEL：06-6787-0019
https://www.rayswheels.co.jp