安全領域に関わるホイールに対して、モータースポーツという極限のフィールドで開発を行うレイズ。その最高峰ブランド、鍛造製法と軽量化を追求したボルクレーシングから新たな領域に踏み込む意欲的な製品がリリースされた。
鍛造・軽量のボルクが魅せる F1や世界耐久選手権など最高峰のレースをはじめ、国内外のさまざまなモータースポーツに参戦してきたレイズ。本気で挑む勝負の世界を生き抜いた先は勝利の栄冠。そこから得られる豊富な経験とノウハウを基に一切の妥協を省き生み出される市販ホイールは、ユーザーから絶大な支持を得ている。
そんなレイズの最高峰ブランドに位置付けられているのがボルクレーシング。レーシングモデル直系の技術を注ぎ、最新の解析技術により導き出される製品は、軽さと強じんさを高度に両立。ハイパフォーマンスカーの足元を支える。
そんなボルクレーシングホイールに7年ぶりに新シリーズとして投入されたのが「NE24」だ。
ネーミングに冠する“Ｎ”は、改造領域が制限され、市販車に近いレギュレーションで競うレースカテゴリーの「グループＮ」をイメージしたもの。まったく新しいエボリューションラインとして、スポーツホイールの新機軸となるべく開発された。
国内外のＣセグメントカーによる過激極まるパワーバトルが繰り広げられ、そこで真っ向から立ち向かい勝負することをコンセプトに、強さと軽さの最適化を図っている。
デザイン面での注目は、これまでのボルクレーシングのデザインとは一線を画すスリムな2×4スポークレイアウトを採用したこと。開口部が大きく取られた、一見すると華奢にも見えるシルエットだが、センターとリムの結合部で十分な体積を確保。さらにスポークエンドには世界耐久選手権のレースカーホイールに用いられた三角状のフェアリングモチーフを取り入れることで、最新の剛性理論に基づく屈強かつ斬新なビジュアルを創出している。
スポークのアンダーカット部には多段構造を取り入れて立体感を増幅。シンプルな表現ながら新しさを感じられるものとなっている。
レイズ独自の鍛造技術や解析技術から生み出されたNE24は、街乗りからワインディング、サーキット走行など、あらゆるシーンで走りを楽しみたいGR86／BRZユーザーのハートをつかむに足る資質を持ち合わせている。
ボルクレーシングには、ほかにもGR86／BRZの足元に映えるモデルを多数リリースしている。例えば、TE37 SAGA S-plusは、1996年に発売したTE37がアップデートを重ねて生まれた最新仕様。初代登場時からハイパワー化や車両重量が増した現代の車両と、進化したハイグリップタイヤへのマッチングを図るため、ホイールの安全基準を十分に満たしつつ細部を煮詰め、高い安心・安全性を確保。高剛性化や高強度化を実現した、構造学的に優れる6スポークホイール。
TE37 SAGA SLは、さらなる速さの追求のため軽量化が施されたモデルの証し“Super Light”を冠する。TE37 SLのコンセプトを基に新設計されたもの。
G025は、驚くほど細身のスポークを持つ、エモーショナルなデザインが特徴の2×5スポークホイール。いずれもGR86／BRZの足元にリアルスポーツの感動的なドライビングプレジャーを吹き込む。
シャイニングブラックメタル（HM）
［鍛造1ピースアルミホイール］VOLK RACINGNE24 「Ｎ」を冠した新機軸のスポーツホイールレースホイールの「より軽く、より強く」という思想に準じ、極限までシェイプアップした2×4スポークデザイン。開口部の大きさは見るからに軽量。センター部とリム部の結合部で十分な強さを確保する。対向するスポークを同一線上に配置しないことで優れた応力分散性を獲得する。立体感あふれるスポークエンドのアンダーカットも見せ場。
マットガンブラック（MT）■サイズと価格
18×8Jインセット45…10万1200円（HM）、9万7900円（MT）
18×8.5Jインセット42…10万2300円（HM）、9万9000円（MT）
ブロンズ〈アルマイト〉（BR）［鍛造1ピースアルミホイール］VOLK RACINGTE37 SAGA S-plus 最新車両のハードな走りを受け止める TE37 SAGAを昨今の高性能化や車重の増えた車両、最新のハイグリップタイヤに対応するべくアップデート。リム側からの入力に対して偏りなく応力を分散させる、構造学的に優れる６スポーク仕様を継承。
多サイズ展開に対応するために生まれた、TE37の代名詞ともいえる機能美あふれるレーシングコンケイブが魅力的だ。
ダイヤモンドダークガンメタ（MM） ■サイズと価格17×7.5Jインセット44…9万2400円（BR）、8万8000円（MM）
17×8.5Jインセット45…9万4600円（BR）、9万200円（MM）
17×9Jインセット42…9万5700円（BR）、9万1300円（MM）
18×7.5Jインセット48…10万1200円（BR）、9万6800円（MM）
18×8Jインセット45…10万2300円（BR）、9万7900円（MM）
18×8.5Jインセット45…10万3400円（BR）、9万9000円（MM）
18×9.5Jインセット43…10万5600円（BR）、10万1200円（MM）
プレスドグラファイト（PG）［鍛造1ピースアルミホイール］VOLK RACINGTE37 SAGA SL タイムを削るために生まれた SL（＝Super Light）の流儀にのっとり、入念な強度解析を行ったうえでセンターホールやリムフランジ部をダイヤモンドカット加工。だ肉を限りなくそぎ落とすことで、さらなる軽量化を図った。
TE37伝統の6スポークデザインは美しいレーシングコンケイブを描く。抜き文字加工の専用スポークステッカーが唯一無二を体現。
■サイズと価格17×7.5Jインセット47…9万1300円（PG）
17×8.5Jインセット44…9万3500円（PG）
17×9Jインセット44…9万4600円（PG）
18×8.5Jインセット45…9万5700円（PG）
18×9Jインセット52…9万6800円（PG）
18×9.5Jインセット45…9万7900円（PG）
シャイニングブラックメタル／リムエッジDC（HK）［鍛造1ピースアルミホイール］VOLK RACINGG025 最新技術で鍛造を操る、極限デザイン 見るものを感嘆させる刺激的な極細2×5スポークデザインを採用し、センター部には大胆な穴開け加工が施される軽量感は相当のもの。それでいて最新ハイパフォーマンスカーから繰り出されるハードな入力をこともなげに受け止める、レーシングホイールを自社製造するレイズ独自の解析技術や製造技術から生み出された一品。
■サイズと価格18×7.5Jインセット48…11万2200円（HK）、10万8900円（MK）
18×8Jインセット45…11万3300円（HK）、11万円（MK）
18×8.5Jインセット44…11万4400円（HK）、11万1100円（MK）
18×9Jインセット45…11万5500円（HK）、11万2200円（MK）
マットガンブラック／リムエッジDC（MK） ※価格はGR86（ZN8）、86（ZN6）、BRZ（ZD8／ZC6）対応サイズのもの。ノーマル車では装着不可サイズもある〈文＝ドライバーWeb編集部・兒嶋〉
■問い合わせ先
レイズ
TEL：06-6787-0019
https://www.rayswheels.co.jp 
