Official Columnist
桃田健史 Kenji Momota
モータージャーナリスト
2023.04.21
マツダ新ロータリーエンジン「8C」連装計画!! 次世代燃料スポーツカー「RX-9」誕生の可能性は
■発電用に開発されたものではなかった!?「もともとは、これ専用に開発していたわけではなく、クルマ用のエンジンとして企画がスタートしている」。マツダ入社以来、ロータリーエンジン開発一筋のベテランエンジニ ...
2022.08.03
新型Zは欧州で発売されない!? 米国で人気が続く理由…Z33が転機に
■欧州では販売されない新型Z日産の北海道陸別試験場で、新型フェアレディZ(RZ34)を全開で試乗することができた。エンジンが3L・V6ツインターボになったことに加えて、「クルマと路面の接地性大きく見直 ...
2022.06.04
2022年はスポーツカーの大きな転換期? 厳しくなる騒音規制…EVシフトとの関係性
NA(自然吸気)スポーツカーの存続が危うい。そんな話を最近、よく聞くようになった。自動車メーカーのスポーツカー開発関係者の多くが「騒音規制の影響がかなり大きい」と漏らす。この騒音規制とは、いったいどん ...
2020.12.22
日本最大級の自動車博物館がなぜ石川に!? 展示車はどうやって集めたの? 今こそ訪れたい日本自動車博物 ...
厳かな雰囲気の建物が出迎えてくれる 北陸の地、石川県南部にある日本自動車博物館。博物館の外観は、明治時代に建てられた旧日本銀行の関連施設と見間違えるような、まるで国の文化財のような厳かな雰囲気だ。一歩 ...