2018年8月30日、ホンダは新型「CR-V」を発表。8月31日からガソリン車を、11月1日からハイブリッド車を発売する。
●歴代CR-V
Comfortable Runabout Vehicleの意を冠して1995年に誕生した初代。日本における新たなSUVのジャンルを確立し、以来4代にわたりホンダを代表するグローバルカーとして中核を担ってきた。
●ハイブリッド EX（プラチナホワイト・パール）
5代目となる新型は、歴代受け継いできた広い室内空間や使い勝手のよさに加え、走行・動力性能を強化。プラットフォームを現行シビックから採用した次世代型とし、CR-V初となるハイブリッド車（スポーツハイブリッドi-MMD）を、FF／4WDとも設定。またガソリン車に7人乗りの3列シート仕様車を新設し、多人数乗車のニーズに応えている。ちなみに表題の「守・破・離・帰」は、剣道や茶道などで用いられる「守・破・離（しゅ・は・り）」に原点回帰の「帰」を加えた新型CR-Vの開発キーワード。守り続ける価値とは。打破すべきものとは。極める強みとは。立ち帰るべき原点とは。……ということらしい。
●スポーツ ハイブリッド i-MMDシステム構成
新設の2Lハイブリッド車は、走行状況に応じて「EVドライブモード」、「ハイブリッドドライブモード」、「エンジンドライブモード」をシームレスに切り替える3mode POWERTRAINを採用。走行シーンに応じたモードの最適化により、2L超のSUVクラスでトップの25.8㎞/Lの低燃費を実現。同時に、車速とエンジン音がドライバーの感覚と自然に一致するようセッティングを施した。
●1.5Lターボは、シビックハッチバックを上まわる190馬力／24.5kgmを発揮
1.5Lガソリン車は、直噴VTECターボエンジンを搭載。エンジンの負荷と回転数に応じてバルブオーバーラップ量を広範囲かつ緻密に制御する「吸排気デュアルVTC」を採用。ターボもフリクションを低減した専用のウエストゲート付きとして、圧縮比の最適化を図った。これらにより、2.4L NAエンジン並みのトルク（24.5kgm／2000〜5000rpm）と高回転まで伸びやかなエンジンフィール実現。
●リヤデフのトルク容量を先代比＋200Nmの550Nmとして登坂性能を向上。ハイブリッドの荷重配分は58:42
四駆システムは、電子制御で前輪が空転する前に後輪へ駆動力を伝え、前後輪の駆動力配分を緻密に行う「リアルタイムAWD」。CR-Vではアクチュエーター制御を緻密化したほか、ヨーレートセンサーとステアリング舵角センサーのフィードバック制御を加え、旋回性能を向上させた。
●2列シート仕様の後席はダイブダウン機構付き（ハイブリッドEX・マスターピース）
プラットフォームの刷新により、後席の足元スペースを先代比で50㎜拡張。シートの座面と背面も延長してホールド感を高めるなど、後席の快適性を高めている。また、5人乗り仕様は後席のダイブダウン機構により、ワンアクションで荷室長1830㎜のフラットな空間を作り出せる。
●1.5Lガソリン車に設定の3列シート仕様。高さ調整が可能なカーゴルームをはじめアレンジは多彩
ガソリン車に新設された7人乗り3列シート仕様は、燃料タンクの扁平化をはじめパッケージングの効率化により、5人乗り仕様と同じボディとしながら居住スペースを確保。3列目シートの内部にもスプリングを使い、乗員の居住性にも配慮した。
●渋滞追従機能付きアダプティブクルーズコントロールやオートハイビーム、標識認識機能も備わる
歩行者も検知するミリ波レーダーと単眼カメラによる車両前方の状況認識のほか、ブレーキとステアリングの協調制御などによる安全運転支援システム「ホンダ センシング」も全グレードに標準装備。
●イージークローザー／挟み込み防止機構付き（マスターピース専用装備）
また、スマートキーを携帯した状態で足先をリヤバンパー下のセンサーにかざすだけでテールゲートを開閉できる「ハンズフリーアクセスパワーテールゲート」をホンダ車初採用。同機構には、ボタン操作による開閉途中の一時停止や、テールゲートの開く高さを任意の位置で記憶できる高さ設定機能も備わる。
●シート地は「マスターピース」が本革「EX」はファブリック
上級グレードの「マスターピース」は本革シートや電動パノラミックサンルーフが標準装備。内装には木目調パネルやピアノブラック加飾が施され、メモリー機能付きの運転席8ウェイパワーシートのほか運転席4ウェイ電動ランバーサポートなども備わる。
●ハイブリッド EX・マスターピース（ルナシルバー・メタリック）
■ボディカラー ＊は有償色プラチナホワイト・パール
＊／ルナシルバー・メタリック／クリスタルブラック・パール／ルーセブラック・メタリック
＊／ミッドナイトブルービーム・メタリック
＊／プレミアムクリスタルレッド・メタリック
＊■価格5人乗り：323万0280円
（「EX」FF・7速CVT）〜436万1040円
（「ハイブリッドEX・マスターピース」4WD・電気式CVT）7人乗り：342万1440円
（「EX」FF・7速CVT）〜403万0560円
（「EX・マスターピース」4WD・7速CVT）CR-Vの詳細は こちら
