2023.03.22
目指せフランス! ルノー ルーテシア燃費チャレンジ800kmの旅
■優勝者にはフランス取材がプレゼントされる! それは、編集長から送られてきた一通のメールから始まった。「今度、ルノーの燃費を競う大会があるから2人で参加してきて」まだドライバー編集部にきて1年ちょいし ...
2021.08.13
【動画後編】新型アクアはヤリスと全然違った。実走燃費結果も公開【vs ヤリス/フィット/ノート】
新型アクア、内外装チェック編に続いて、その走りを試してみました。ヤリスとまったく違う乗り味にビックリ! もはや燃費最優先モデルではないのです。とはいえ、燃費も気になります。早速ですが、ヤリス・フィット ...
2021.02.01
マツダ3改良版に乗った。スカイアクティブX/Dの進化は感じられたか?
新旧比較でわかったその進化 マツダ3は、マツダ車らしい曲線を使った美しいボディラインが特徴。この美ボディは世界のCセグメントコンパクトカーと比べても抜きん出ている。そのため今回のマイナーチェンジではエ ...
2021.01.27
燃費最優先の時代は終わった? 数値を追いすぎない開発で日本車が急成長中!|木下隆之の初耳・地獄耳|
「最近、クルマの数値が語られること少なくないっすか?」 編集担当のKがそう言いはじめた。「特に、燃費に関して、あまり聞かなったっすよね」なるほどである。担当のKも、たまには的確なことを口にするのである ...
2020.09.23
スバル水平対向エンジンは燃費が悪い?いや今度こそ! 新型レヴォーグの「CB18」はリーンバーン採用で ...
EJ20でリーンバーンに挑戦してきたが… 新型レヴォーグに搭載される完全新開発のCB18型エンジンは、世界トップレベルと言っていい熱効率40%を実現している。その達成技術の一つがリーンバ ...
2020.04.15
この差は妥当か驚きか? ヤリス vs フィット実走燃費計測
大きく差がついたHV対決 一般道を約135㎞、高速道路を約200㎞走った燃費をまず総合で見ると、トヨタ ヤリスはHV(ハイブリッド車)29.7㎞/L、同1.5ガソリン車19.9㎞/L。ホンダ フィット ...
2020.03.14
フィットとヤリスは何がどう違う?【比較まとめ】
■ぶつかり合う、2つの個性両車の商品性の違いはサイドビューで一目瞭然だ。 フィットフィットはボンネットとフロントウインドーが直線的に連続した、歴代のワンモーションフォルムを継承。三角窓があるのはフロン ...
2019.12.19
【実走燃費】ロッキー&ライズ、FFと4WDでどのぐらい違う?
今話題のダイハツ ロッキー&トヨタ ライズ。ダイハツが開発・生産を担い、トヨタへOEM供給されるコンパクトSUVだ。ロッキーとライズの違いはデザイン。パワートレーンは共通で、1Lターボ(98馬力/14 ...
2019.12.07
スカイアクティブXの燃費テスト! マツダ3はライバル勢を圧倒できたか?
マツダ3の本命、スカイアクティブX。「思ったよりトルク感がない」とか多方面で物議を醸しているわけだが、そもそも最初から「パワー/トルクもあって燃費もいい」というのがスカイアクティブXの目指すところ。け ...
2019.08.15
新型タントの燃費を実走チェック! ライバル(Nボックス、スペーシア)といい勝負!?
国内でもっとも売れているクルマのカテゴリーが、軽自動車。なかでも全高が高く、室内空間にもゆとりのあるスーパーハイト系が人気だ。このスーパーハイト系をけん引してきたタントがフルモデルチェンジを実施し、4 ...