2019.11.26
マツダの「マツダ○」って変じゃない? これって新機種扱いなの?
最近車名が変わったマツダのモデルとして、発表された順番に(1)アクセラ→マツダ3、(2)アテンザ→マツダ6、(3)デミオ→マツダ2。マツダとしては、いずれのモデルも新規機種として捉えてほしいらしい。( ...
2019.11.25
発売日決定!「スカイアクティブX」搭載の「マツダ3」は12月5日に発売
マツダは2019年11月25日、独自の燃焼制御技術「SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition:火花点火制御圧縮着火)」を用いた新世代ガソリンエンジン「SK ...
2019.11.25
【国内公道初試乗】マツダ3 スカイアクティブXの実力とは。思ったよりもSPCCI作動領域が広い!
やっと公道で乗れたスカイアクティブXついに乗れる! 内燃機関の新たな扉を開くガソリンエンジンの革新、「SKYACTIV-X(スカイアクティブ・エックス)」ことSPCCI(火花点火制御圧縮着火)。国内販 ...
2019.10.02
北米マツダ、マツダ3がベースの新型TCRカーを世界初披露。2020年IMSAデイトナ戦に参戦予定
新型マツダ3のレーシングツーリングカー北米マツダが運営するマツダ モータースポーツは2019年10月1日、TCR規定に適合させた新型ツーリングマシン「マツダ3 TCR」を世界初公開した。TCRとは、世 ...
2019.09.25
【東京モーターショー2019】マツダ、初の量産EVを出展。そのデザインは”いつも”と違う!
マツダ新世代モデル第3弾はEV!マツダは2019年9月25日、10月23日のプレスデーを皮切りにスタートする東京モーターショーの出展概要を発表。マツダブースの目玉は、マツダ初の量産EV(電気自動車)で ...
2019.09.20
〈最新号〉ドライバー2019年11月号発売。表紙は日本に導入されない「新型ジューク」!!
新型ジュークは日本で販売されない!?2019年9月20日、driver(ドライバー)11月号が発売となりました。最新号の表紙は、「待ってました!!」と思いきや、どうやら日本には導入されない「新型ジュー ...
2019.09.04
2020年発売のマツダEV。その試作車に緊急試乗。バッテリー容量35.5kWhに留まるマツダらしさ
搭載バッテリーが薄い!正直、ここまでとは思わなかった。ノルウェーはオスロで緊急試乗を行ったマツダのEV(電気自動車)のプロトタイプは、理詰めのパッケージングと最新のマツダらしさの究極形と表現したい素晴 ...
2019.08.07
【発売延期】マツダ3、スカイアクティブX搭載車の発売が12月まで遅れる理由
日本仕様は「レギュラー対応」で開発していたマツダは公式ホームページ内で、Mazda3(マツダ3)のSKYACTIV-X(スカイアクティブX)搭載グレードの発売が、これまでの「2019年10月発売予定」 ...
2019.07.15
【解禁】乗ってわかったSKYACTIV-X搭載・マツダ3の長所短所
ドイツ フランクフルトでその実力を試す ●SPCCIと呼ばれる、スパークプラグを用いた圧縮着火が特徴ついにマツダ渾身の新しい内燃エンジン、その名も「SKYACTIV-X(スカイアクティブ・エックス)」 ...
2019.07.12
マツダ3の卵が30年前にあった!?ファミリア・アスティナ playback the magazine ...
目指したのは“4ドアクーペデザイン”クーペのような美しさと、高い走行性能や機能性を両立し、現在世界中で注目されているマツダ3。今からちょうど30年前、そんなマツダ3とほぼ同じコンセプトとも言えるモデル ...