2020.07.08
マツダ、デミオとベリーサに後付けできる「ペダル踏み間違い加速抑制装置」を販売開始
マツダは、すでに販売された車両に装着する、後付けの「ペダル踏み間違い加速抑制装置」を2020年7月6日より全国のマツダ販売店で発売した。対象となるのはデミオ（DE型、製造時期：2007〜2014年）と ...
2019.07.18
これで「MAZDA＆数字」化が完了！ デミオがマツダ2へ車名変更。内外装・走りの質感、静粛性を大幅向 ...
マツダは2019年7月18日、コンパクトクラスの5ドアハッチバックモデル「デミオ」の車名を「MAZDA2（マツダ2）」に変更するとともに内外装のデザイン変更や新機能を取り入れるなどマイナーチェンジを実 ...
2019.07.04
アテンザ改め「マツダ6」へ！ 2.5リットルターボ搭載で再出発
スポーティな2.5リットルターボも搭載 ●2.5リットルターボを搭載した新グレード「25T Sパッケージ」マツダは2019年7月4日、アテンザの車名を「MAZDA 6（マツダ・シックス）」へと変更。新 ...
2019.04.22
ちょっとややこしい？ デミオベースの北米ヤリス ハッチバックが登場【ニューヨークショー2019】
デミオとは顔が違う「ヤリス ハッチバック」4月17日、北米トヨタはニューヨーク国際オートショーで2020年型ヤリス ハッチバックを発表した。言うまでもなく、ヤリスはトヨタのグローバルモデルだ。しかし、 ...
2019.02.26
デミオのセダンが国内導入確定!?
このところマツダのネタといえば、「Mazda3」がらみばかり。左ハンドル仕様として2019年年初の東京オートサロンや2月の大阪オートメッセで国内でも見られる機会もあった。あとは国内仕様の詳細と、いつ発 ...
2018.08.30
デミオが一部改良。ガソリン車の排気量を1.5Lへアップ
特別仕様車ミストマルーンも新たに設定マツダは2018年8月30日、コンパクトモデル「デミオ」の一部改良を実施。同日より全国で発売した。価格は、139万3200～227万8800円。 ●XDツーリング ...
2017.11.09
デミオにも！ 先進安全装備を標準化
XD Ｌパッケージ（ソウルレッドクリスタルメタリック）全グレードがサポカーＳ・ワイドに！マツダはコンパクトクラスの主力モデルであるデミオの先進安全技術を拡充するとともに、特別仕様車「Noble Cri ...
2017.10.31
マツダ1.5Lディーゼルターボの過給遅れを改善
オートエクゼがマツダ デミオ（DJ型）、アクセラ（BM型）、CX-3の1.5Lディーゼル車に対応する「ターボパイプ」を発売。「ターボパイプ」は、タービンで過給されたエアをインタークーラーに導くパーツ。 ...
