2021/10/01 新車

アルピナのフラッグシップクーペが日本初お披露目！ ライバルのパナメーラやAMG GTでは味わえない快適性が魅力!?

編集部（t-aoyama）

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■この性能はBMWでは味わえない


4.4LのV8ツインターボエンジンは、出力特性のチューニングだけでなく、ベースモデルよりも50％拡大したインタークーラーの採用など独自のクーリングシステムを構築。621馬力／800Nmを発生する。

AlpinaB8

サスペンションには、快適性とダイナミック性を高次元で両立した、専用のアルピナ・スポーツ・サスペンションを採用。アイバッハ製スプリングや、ベアリングの高剛性化により、乗り心地のいいバランスの取れたサスペンションセッティングを実現している。

そのほかにも、アルピナならではの天然ラヴァリナ・レザーを用いたインテリアや、ウォールナットのインテリアトリム、レーザー刻印のアルピナエンブレム入りクリスタル仕様ｉドライブコントローラーなど、内装は独自のエレガントさを演出する装備で仕上げられている。

AlpinaB8

通好みのハイパフォーマンスカーとして人気のあるアルピナだが、B8グランクーペはブランドのフラッグシップモデルにふさわしい、実力を備えている。世界最高峰の4ドアクーペを求めるなら、筆頭候補に考えても間違いないモデルと言えるだろう。


（文と写真＝ドライバーWeb編集部）


■B8 グランクーペ オールラッド(4WD・8速AT)　
主要諸元
【寸法・重量】
全長：5090mm　
全幅：1930mm　
全高：1430mm　
ホイールベース：3025mm　
トレッド：前1625／後1665mm　
車両重量：2140kg　
乗車定員：4人　

【エンジン・性能】
種類：V8DOHCターボ　
総排気量：4394cc　
ボア×ストローク：89.0×88.3mm　
圧縮比：10.5　
最高出力：457kW(621ps)/5500〜6500rpm　
最大トルク：800Nm(81.6㎏m)/2000～5000rpm　
使用燃料・タンク容量：プレミアム・68ℓ　
WLTP燃費（欧州参考値）：8.4㎞/ℓ　

【諸装置】
ブレーキ：前後Ｖディスク　
タイヤ：前245/35R21／後285/30ZR21　

【価格】
2557万円(左ハンドル)／2602万円(右ハンドル)

ドライバーWeb編集部

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