2021/09/10 新車

スバル、新型WRXを米国で世界初公開。2.4Lターボで武装。まずは2022年に米国で販売予定

編集部（driver-kojima）

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進化したプラットフォームで動的質感が進化

プラットフォームはスバルグローバルプラットフォーム（SGP）をWRXとして初採用。フルインナーフレーム構造や構造用接着剤を組み合わせることで、ボディやシャシーをさらに高剛性化。ステアリング操作への応答性を高めるとともに、不快な振動や揺れを低減し、上質な走りを実現する。

サスペンションのジオメトリーを最適化することで、ボディ剛性を生かした、路面からの入力に対する足まわりのしなやかな動きを実現。従来型よりも実用ストロークを伸ばし、接地性や安定感も向上させ、走りの愉しさはもちろん、快適な乗り心地が得られる。

電動パワーステアリングにはモーターアシスト軸と、ドライバーのステアリング操作軸を別軸とした2ピニオン方式を採用。滑らかで応答遅れのないスポーティなステアリングフィールを実現した。

WRX

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ドライバーWeb編集部

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