2021/01/28 新車

マツダ初の量産EV「MX-30 EVモデル」が発売。価格は451万円から。バッテリー容量は35.5kWh！航続距離は256km（WLTCモード）

編集部（driver-kojima）

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MX-30 BEV

シャシーはバッテリーユニット込みでさらなる高剛性化を実現

プラットフォームは、マツダ3より採用する新世代車両構造技術「スカイアクティブ ビークルアーキテクチャー」をベースに開発されたもので、基本骨格のストレート化と環状構造を基本に、剛性とエネルギー伝達効率に優れるボディを採用。これにバッテリーケースを環状構造の一部として活用することでさらなる高剛性化を実現。

加えてリヤトレーリングアーム取り付け部を環状構造で強化することで、伝達遅れを大幅に低減。バッテリーケース結合部の剛性をコントロールするなどしてロードノイズや振動などを抑制し、乗り心地を向上させている。

MX-30 BEV

サスペンションはフロントにストラット式、リヤにトーションビーム式を採用。ブッシュの最適化やセンタービームの中央と外側の径を変えることにより、路面からの入力を素早く正確に伝え、操作に対してリニアに反応する挙動を実現。意のままのコントロール性をより精密かつ自然に楽しめるセッティングとしている。

MX-30 BEV

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ドライバーWeb編集部

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