2020/01/09 モータースポーツ

【ダカール・ラリー2020】ステージ４ ついにペテランセルがステージベスト。トヨタとミニ２台の三つ巴へ

編集部（t-aoyama）

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ネオムからアル・ウラへ向かうステージ4は、海岸線から内陸部へと向かうルート。2000m級の山々の間を走り、前日同様に1400m前後の標高を通る。ハイスピードの砂地、石を含んだパウダー状の砂、スロー走行を強いられる岩盤と3種類の路面が待ち受ける、これまでの最長453km（総走行距離676km）で争われた。

いよいよ、「ミスター・ダカール」が本領を発揮してきた。二輪と四輪合わせて13回総合優勝しているステファン・ペテランセルが、ステージ後半でスパートをかけ、このラリー初めてのステージウィン。総合でも3位までポジションを上げた。



●302号車ミニJCWバギーを駆る、「ミスター・ダカール」S・ペテランセル。このステージトップタイムで総合3位に浮上

2位にはTGRのアルアティヤ、3位にはペテランセルのチームメイト、サインツが続き、この2人は総合のポジションもキープ。総合優勝争いは、早くも三つ巴の様相を呈してきた。ステージ4位は地元サウジアラビアからハイラックスで参戦中のアルラジ。前日まで総合3位だったミニJCWラリーのテラノバが、ステージ10位タイムと大きく遅れたため順位を上げ、アルラジが総合4位。テラノバは5位まで後退してしまった。


●総合首位は変わらず、305号車ミニJCWバギーのC・サインツ


●300号車のアルアティヤは総合2位をキープ


●総合4位は309号車トヨタ ハイラックスに乗る、アルラジ


●311号車ミニJCWラリーのテラノバ。ステージ2では総合首位だったが、5位まで後退

市販車部門で1-2位を走るTLCは、この日は総合順位を大幅にアップ。ラビエルの326号車が26位、三浦の338号車が28位でステージをフィニッシュし、クラス1-2もキープしている。


●TLCの2台は、この日も市販車部門1-2をキープ

前日、修理のため出走を見送った日野チームスガワラの519号車は、見事復活し再スタート。しかし競技としては続行できず賞典外でのコース復帰となった。もう１台のレンジャー、菅原の512号車はサスペンションのセッティング変更が功を奏し、ステージを12位でフィニッシュ。総合順位を1つ上げ13位とした。


●日野レンジャーの519号車は、テストも兼ねてリスタート。オレンジゼッケンは賞典外を表す

ステージ4　ネオム～アル・ウラ
■ステージランキング

S・ペテランセル（ミニJCW バギー）　　　4h4m34s
N・アルアティヤ（トヨタ ハイラックス）　 +2m26s
C・サインツ（ミニJCW バギー）　　　　　+7m18s
Y・アルラジ（トヨタ ハイラックス）　　　 +11m30s
M・セラドリ（センチュリー バギー）　　　+13m17s
G・ドゥビリエ（トヨタ ハイラックス）　　+18m16s

■総合ランキング

C・サインツ（ミニJCW バギー）　　　　　15h12m12s
N・アルアティヤ（トヨタ ハイラックス）　 +3m03s
S・ペテランセル（ミニJCW バギー）　　　+11m42s
Y・アルラジ（トヨタ ハイラックス）　　　 +23m10s
O・テラノバ（ミニJCW ラリー）　　　　　+23m13s
M・セラドリ（センチュリー バギー）　　　+26m55s
G・ドゥビリエ（トヨタ ハイラックス）　　+34m40s
B・テンブリンク（トヨタ ハイラックス）　+44m40s
M・プロコップ（フォード ラプター）　　 +1h9m41s
Y・セイダン（ミニJCW ラリー）　　　　+1h30m25s

＜文＝driver@web編集部・青山　写真＝Redbull／ASO／TGR／TCL／HINO＞

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